В 2016г., вопреки ожиданиям автомобилистов, сбор за использование газомоторного топлива не отменили. Поэтому платить транспортный налог тем, кто ездит на газе, по-прежнему придется.
В 2015г. был разработан законопроект в части отмены налога на использование газомоторного топлива или, как вариант, 50%-ная льгота для владельцев «газовых» авто (данные меры, к слову, рекомендовал ввести Президент РФ). Цель его – перевести россиян с бензина на газ, в результате чего затрагиваются финансовый и экологический аспекты.
Активные диалоги о законных способах популяризации использования газового топлива велись в нач. 2000-х гг. А вот на правительственном уровне это было инициировано в 2103г. Кабмину было поручено разработать соответствующий комплекс мер. По мнению чиновников, увеличение количества транспортных средств, работающих на газе, не только благоприятно скажется на состоянии окружающей среды, но и минимизирует бюджет, предназначенный для закупки топлива. В то же время стоит понимать, что действие указанного транспортного налога, формирует местные дорожные фонды, снижая тем самым доходы субъектов РФ.
Также чиновники считают, что существенным образом отмена налога на сложившуюся ситуацию не повлияет, ведь в России насчитывается авто на газу не более 100 тыс. Однако это официальная статистика. На деле таких авто на порядок больше. При этом действие налога наряду с низким количеством специализированных АГЗС и высокой стоимостью газового оборудования явно не способствует их увеличению.
В Госдуме указанный законопроект отклонили, аргументировав это рядом замечаний. Остается надеяться, что доработка Закона специалистами поспособствует его принятию в ближайшем будущем, и как следствие, достижению поставленных целей. В качестве альтернативы отмены налога эксперты предлагают ввести для владельцев «газовых» авто различные налоговые преференции. К примеру, отмену экологических сборов.
Тем, кто оказывает услуги по подготовке бухгалтерской отчетности, напоминаем, что размеры транспортного налога не превышают 5 тыс. руб. Снижены ставки лишь в 9 регионах России для некоторых транспортных организаций
19 января 2016